ミニッツカップ仕様のシャーシを購入。

ミニッツでサーキット走行をするのが楽しくなってきました。

趣味の本気モードのスイッチが入ってしまいましたので、初サーキットから約1か月掛けてミニッツについて超勉強しました。何とか専門用語やパーツの使い方など分かってきたと思います。後は走り込んで腕を磨かなければいけませんね。そんな訳で

早速レース用のシャーシを揃えていく事にしました。最初に購入したミニッツRWDも当然今後も使用していきます。

発売元の京商さんが主催しているミニッツカップと言うレースがあるみたいですので、そのレギュレーションを基準に色々試しながらレース仕様を作り上げていこうと思います。何とかレースに出場出来るように速攻で色々段取りを終わらせて練習に明け暮れていこうとおもいます。

一応リンクも貼っておきますね。

 

今回購入した車体は

MR-03EVOになります。全部で4種類購入しました。初心者のくせに同時に５台分のレースカーを無謀にも作り上げます。それでは各クラス毎のシャーシにこれらのシャーシを振り分けていきます。

まずはノービスクラスですが

MR-03 RWDを使っていきます。一昔前のRWD基盤を使いモーターもノーマルのブラシモーターでピニオンギヤは7TでモーターマウントはRMでいこうと思います。聞く話によりますとMM系のモーターマウントの方が速いみたいですが、初めて操縦したシャーシのモーターマウントなので1台位RMの車両があってもいいでしょうと思い、わざと不利な車両を作っていきます。せっかく購入したRWDですので何とかレースに出そうと思い、今後も可愛がっていきます。

唯一RWD車両がエントリー出来るのが、このノービスクラスです。

何故かEVO車両と混走なんですよね…　RWDだけ出られるクラスが有っても良いのでは？と思うのは私だけでしょうか。ちなみにブラシレスモーターのEVO車両は青モーターでピニオンギヤは6Tになります。このカテゴリーは結構何でも有りのクラスですので今後この車両はワイドボディーに変身させていきます。

 

次にGP6クラス用に制作していくベース車両は

MR-03EVO N-MM2/4100KVを使っていきます。限られたオプションパーツしか使えなく、しかも遅いブラシレス緑モーターのピニオンギヤ6T縛りのレースになります。腕がモノを言いそうなクラスになりそうですね。今後こちらのシャーシも他のシャーシと同時進行で仕上げていく予定です。

 

次にナローツーリングクラス用に制作していくベース車両は

MR-03EVO 20th Anniversary N-MM2/5600KV　限定車を使っていきます。ブラシレス緑モーターのピニオンギヤは7Tを使い車幅の狭いナローボディーを使ったスリリングなレース展開になりそうなクラスで、オプションパーツも色々使えます。実際にサーキットでオプションパーツを1つずつ装着してラップタイムを計測しながらじっくりとシャーシを仕上げていこうと思います。まずはモーターを緑に変更ですね。こちらも他のシャーシと同時進行で制作していきます。

まだまだありますが、もう少しお付き合いください。

 

次にワイドツーリングクラス用に制作していくベース車両は

MR-03EVO 20th Anniversary W-MML/8500KV　限定車を使っていきます。ブラシレス青モーターのピニオンギヤ8Tを使いワイドボディーによるハイスピードバトルが展開されるクラスで、オプションパーツも色々使えます。実際にサーキットでオプションパーツを1つずつ装着してラップタイムを計測しながらじっくりとシャーシを仕上げていこうと思います。まずはモーターを青に交換していきますね。こちらも他のシャーシと同時進行で制作していきます。

 

最後にオープンクラス用に制作していくベース車両は

MR-03EVO SP W-MM/8500KV を使っていきます。ブラシレス赤モーターでピニオンギヤは自由みたいですが7T ?を使いCカーなどワイドボディーによる超ハイスピードバトルが展開されるクラスで、オプションパーツも色々使えます。このクラス用に制作する場合はシャーシの大改造が必要になるかも知れませんね。実際にサーキットでオプションパーツを1つずつ装着してラップタイムを計測しながらじっくりとシャーシを仕上げていこうと思います。こちらも他のシャーシと同時進行で制作していきます。

初心者の無謀な挑戦ですが、勢いで頑張りますので応援よろしくお願いしますね！

 

続く