京商PITBOX 上段収納部分の様子を詳しくお見せしていきます。
上段フタ裏部分の様子をまだ見ていない人は↓を見てみてください。
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それではピットボックスを開けていきます。
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使いやすく妥協をしない充放電設備になります。これでミニッツやGL Racing・PN Racingに使う全ての電池が何処でどんな車を走らせようとしても問題無く充放電が出来ます。
細かく見ていきましょう。
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左前側にニッケル水素電池を充電するHITEC X4 ADVANCEDEXを設置。
今日現在最新で最強の充電器では無いでしょうか?
電源も安定化電源は使わず付属のACアダプターも使わず次世代の電源システムの
オレンジ色の端子が目印のUSB 3Aアダプター
小さくて高性能 理論上は安定化電源よりも効率が良く大容量だと思いますが感じるのは人それぞれなので好きな物を使いましょうね。
アダプター上にはリポバッテリーの放電器があり、その下にはADVANCEDEXのXLINKも接続されています。
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その上の充電器は2Sリポバッテリーの充電器があり、GLR-GTのリポバッテリーや2Sのストレートバッテリーも充電出来ます。小さくて同時に2個充電出来て使い方も簡単です。
ちなみにGフォース製のG3 DUO AC CHARGERです。
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HITEC X4 ADVANCEDEXの下にはUSB式のクーリングファンも設置されていて充電器の発熱防止やミニッツを上に置いて夏場の熱対策にも使う事が出来ます。
クーリングファンの奥に100均で買ってきたブリキの小箱がありますが
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中にはUSBケーブルが色々入っています。贅沢にも全てANKER製です。2箱設置しています。その下には加工アダプターが入っています(バッテリーヒーター用)
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収納右上には1Sリポバッテリー専用の充電器が設置されPN Racing製のバッテリーが同時に4個充電出来ます。
この充電器の右隅に
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USBケーブルのテスターがTypeAとTypeCの2種類装備されていて何時でもUSB電源の状態を目で確認出来ます。
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1S充電器の下にはリポバッグが2個装備され
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リチウム単4電池とPN Racing製のリポバッテリーが入っていたり、GL Racing製のリポや2Sストレートバッテリーも収納されています。
ストレートバッテリーは何に使うのでしょうか?今後のブログに使い道が紹介されますので見逃さないように!
細かい写真が足りなく全て画像で紹介出来ませんでしたが、そのうちブログで色々出てくると思いますのでご了承ください。
これでPITBOX上段開口部分の紹介が終わりました。
引き出し部分も内容が濃いのでブログUPが終わりましたら是非ご覧になってくださいね。